인천시는 최근 늘어나고 있는 교통사고 사망자 감소대책의 일환으로 2021년까지 '교통사고 사망자 30% 줄이기' 목표를 설정하고 경찰청 등 유관기관 및 시민단체와 긴밀히 협력해 시민과 함께 교통이 안전한 도시 인천을 만드는 데 박차를 가한다고 9일 밝혔다.

이를 위해 시는 사망사고 취약분야 개선을 위한 '교통사고 사망자 30% 줄이기 특별대책'을 수립하고 기존에 교통국장 주재로 운영 중인 교통안전협의체를 인천시장과 인천지방경찰청장을 공동위원장으로 하는 협의체로 격상해 유관기관 간 협력활동을 강화하기로 했다.

아울러 지난 11월에는 인천시청에서 박남춘 인천시장, 이상로 인천지방경찰청장, 김용헌 한국교통안전공단 인천본부장, 송인규 도로교통공단 인천지역본부장, 교통안전 기관·단체 대표자 등 16명이 참석한 가운데 교통사고 사망자 30% 줄이기 목표 실행을 위한 업무협약을 체결, 교통안전대책 추진의 협력 체계를 공고히 했다.

시가 체결한 업무협약은 교통약자와 보행자가 중심이 되는 사람 우선의 교통안전대책 마련과 사업용 차량의 안전관리 강화 등 보행자·고령자·사업용 차량 등 교통사고 사망자 취약분야를 중점적으로 추진한다는 내용이다.

먼저 시는 최근 지속적으로 발생하고 있는 보행자 사망사고를 예방하기 위해‘안전속도 5030’사업을 남동구 일대 보행자 사망사고가 많은 일부구간을 선정, 올해 10월부터 시범운영 중에 있다. 
   
이 사업은 보행자 안전과 사망자 감소를 위해 도심 차량 제한속도를 60km에서 50km로 낮추고, 보호구역·주택가 등 특별 보호가 필요한 지역은 30km로 낮추는 정책이다.

시는 올해 시범운영을 통해 나타난 문제점 등을 개선·보완하고 시민 공감대를 충분히 이끌어내 2021년까지 인천시 전 구간으로 확대 추진한다는 계획이다.

최근 지속적으로 발생하고 있는 고령운전자 교통사고 예방의 경우 7월 1일부터 10월말까지 운전면허를 자진반납 한 만 70세 이상 어르신에게 최초 1회에 한해 10만원이 충전된 교통카드를 최대 2000명까지 지원하는 사업을 시행했다.

시는 또 올 상반기 교통사고 사망자의 45.5%(68명 중 31명)를 차지하고 있는 사업용 차량의 교통사고를 줄이기 위해 시·군·구 및 공단과 협업해 운수업체의 안전관리실태를 체계적으로 점검하고, 경찰청과 협조해 사업용 자동차 교통법규 위반 행위를 집중 단속하는 등 안전관리를 대폭 강화한다는 방침이다.

특히 시는 12월 중 교통안전관련 30개 유관기관이 참여하는 ‘교통안전실무위원회’를 개최, 지속적이고 실효적인 교통안전대책을 추진하기 위해 기관별 구체적인 협력과제 이행방안에 대해 논의할 예정이다.

이혁성 교통정책과장은 “교통안전 문제는 정책마련도 중요하지만 시민의 공감을 이끌어내지 못하면 해결하기 어려운 문제”라며 “2021년까지 사망사고 30% 줄이기 목표가 반드시 달성될 수 있도록 유관기관을 중심으로 시민과 함께 ‘교통이 안전한 도시, 인천’을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.