운송비용 1kg당 220원 절감
2500여 명의 신규고용 발생

인천항만공사가 국제적인 해상·항공연계 화물운송(Sea&Air) 활성화를 위해 노력하고 있다.

인천항은 최근 중국 웨이하이시 동산호텔에서 인천시, 인천공항공사와 중국 웨이하이시를 비롯한 웨이하이 항구대표, 공항그룹 등이 참여하는 6자간 양해각서를 체결했다고 18일 밝혔다.

이번 양해각서는 한·중 FTA 지방경제 협력도시이자, 지리적으로 인천과 가까운 웨이하이시와 공항·항만 등의 물류인프라를 활용, 혁신적인 국제물류 환경을 구축하는 것이 골자다.

특히 기존 해상-항공 연계운송(Sea&Air)과 달리 화물을 적재한 트럭이 카페리에 직접 실려 목적지까지 수송되는 형태인 RFS(Road Feeder Service) 추진을 위한 협력을 핵심내용으로 담고 있다.

RFS가 시행되면 카페리를 통해 인천항으로 들어온 중국 화물 트럭이 특별한 통관절차 없이 곧바로 인천공항으로 운행할 수 있게 되며, 이를 통해 기존방식 대비 운송시간은 5시간 이상,

운송비용은 1kg당 220원이 절감된다,

인천항은 연간 5만t 이상의 중국발 전자상거래 환적화물이 RFS를 통해 인천항을 거쳐 미주, 유럽 등으로 배송되면 인천항의 신규 물동량 창출에도 긍정적인 효과를 가져다 줄 것으로 기대하고 있다.

인천항 관계자는 “RFS 시행으로 인천항에서 처리되는 물동량이 증가하게 되면 약 2500여 명의 신규고용이 발생할 것으로 기대하고 있다”며 “이번 제도가 유지될 수 있도록 관계기관들과 함께 노력하겠다”고 말했다.