채무 20.1%에서 18.7%로 낮출 것, 주민참여예산제 199억으로 대폭 확대

박남춘 인천시장이 5일 시의회 본회의장에서 2019년도 예산안에 대해 제안설명을 하고 있다. 사진제공 인천시의회

박남춘 인천시장이 5일 열린 제251회 인천시의회 제2차 정례회 본회의에서 2019년도 인천시 예산안에 대해 제안설명하고 시의원들의 협조를 요청했다.

박 시장은 먼저 “2019년도 예산규모는 금년 대비 13.15% 증가한 10조 1,086억원으로 인천시 처음으로 10조원 시대를 맞이하게 되었다”면서 “금년대비 5,524억원 증가된 3조 3천억원에 달하는 정부지원 예산과 지방세, 세외수입 등 자체수입을 추계하여 금년도 대비 증가한 세입예산을 산정했다”고 밝혔다.

박 시장은 이어 “시 본청 채무는 4,066억원을 상환하여 금년 말 채무비율 20.1%에서 2019년도에는 18.7%로 낮추겠다”고 말했다.

인천시 2019년도 예산안 화두 ‘시민 참여’

박 시장은 2019년도 예산안 중 주민참여를 제일 먼저 거론하며 주민참여를 위한 예산을 확대 편성했다고 밝혔다.

박 시장은 “올해 14억이었던 주민참여예산제를 199억으로 대폭 확대 편성했다”면서 “시민 공모와 주민참여예산위원회, 민관협의회 등을 통해 시민이 직접 편성과정에 참여하고 선정한 41개 사업에 대한 예산”이라고 설명했다.

박 시장은 "시민의 요구와 지역사회 문제를 보다 합리적으로 접근하고 해결하고자 데이터 기반의 의사결정 시스템을 구현할 계획"이라고 전했다.

박 시장 공약사항 중 하나인 원도심 활성화와 도시 재생사업에도 큰 폭의 예산을 반영했다.

박 시장은 “인천시를 역사·문화자원을 활용한 원도심 재생으로 도시의 정체성을 입히고 살고 싶은 도시로 탈바꿈하겠다”고 말했다.

시는 이를 위해 ‘고려 충절의 역사를 간직한 남산마을’ 등 총 10개의 도시재생뉴딜사업을 위해 436억원을 편성했다. 도시생활환경 개선사업 등 원도심 정주환경 조성을 위해서 61억원의 예산을 배정했다.

또한, 553억원을 투입하여 서해5도 도서민의 생활환경을 개선하고 지방어항 건설 및 보수보강 사업을 추진해 나갈 계획이다.

도로·철도 등 교통인프라 확충으로 도시 접근성 강화와 수도권 광역교통망과 원도심을 연결하는 교통환경 개선사업에도 예산을 반영했다.

박 시장은 "인천 1호선 검단연장, 서울 7호선 석남연장 공사비와 서울7호선 청라연장을 위한 설계비 등 도시철도 인프라 확대를 위한 사업에 1,145억원을 반영했다. 경인고속도로 일반화 사업과 국지도 84호선 및 98호선 도로개설, 강화 해안순환도로, 금곡동과 대곡동을 연결하는 도로 등 원도심 재생을 지원하는 도로망 확충에 893억원의 예산을 편성했다"라고 밝혔다.

박 시장은 이외에도 영유아 보육료 지원, 보육교사 처우개선 등 보육 및 교육분야 예산으로 금년도 대비 703억원이 증가된 총 7,095억원을 편성했다고 밝혔다.

시는 국공립 및 공공형어린이집 등 공보육 인프라가 올해보다 65개 늘어난 499개소로 확대한다. 어린이집, 초중고 무상급식에 이어 사립유치원 무상급식을 추가로 시행해 총 44만 5천명이 혜택을 받게 된다고 박 시장은 설명했다.

지난 박남춘 시장 언론인터뷰에서 밝힌 화재와 같은 재난에 대한 대비책을 위한 예산편성도 설명했다.

박 시장은 “시민의 위기대응 능력을 키우고 각종 재난 사고예방 및 적절한 대처를 위해 시민안전보험, 119 시민안전체험관 건립, 열악한 소방 인력 및 시설․장비 보강 등에 2,677억원을 편성했다”고 말했다.

박 시장은 끝으로 “내년 예산안은 오로지 시민의 입장에서 예산을 배분하고 편성했다”면서 “이번 예산안에 담긴 모든 사업들이 시민들의 삶에 큰 힘이 될 수 있도록 의원 여러분들의 아낌없는 성원과 협조를 부탁한다”라고 말했다.

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